La recolección es el traslado de los vehículos abandonados en vía pública o acopiados en los depósitos vehiculares, los cuáles pueden recibir un proceso de “prechatarrización”, que consiste en su descontaminación y compactación.
es el registro de la documentación del vehículo y de sus condiciones de funcionamiento para asegurar la propiedad del vehículo y el cumplimiento de registros de control vehicular.
Destrucción de forma correcta y apegada a normas internacionales en material de reciclaje
Es el retiro de partes, componentes y sustancias con materiales peligrosos, como fluidos mecánicos, baterías, gas refrigerante, bolsas de aire, espumas, etc.
Es la correcta transportación de la materia prima a reciclar.
Se refiere al corte y molienda del material compactado, denominado residuo triturado automotriz (RTA) que es transportado en bandas para su separación y clasificación, usando procesos de separación magnéticos o por densidad.
Conforme a normas internacionales de reciclaje
El RTA se clasifica en dos fracciones:
1) Pesados o materiales ferrosos (fundición, acero y aleaciones) y metales no ferrosos (aluminio, cobre, latón); y
2) Livianos, que consiste en una mezcla de otros materiales (fibras, plásticos, vidrio, polímeros y otros residuos).
También se descartan residuos como los textiles, esponjas, plásticos y cristales.
La recuperación implica el reúso, reciclado y recuperación de energía/térmica.
Incluye la recolección mecánica de materia prima y recuperación de energía, que en algunas ocasiones se refiere a combustión en procesos de incineración por ejemplo, llantas trituradas en calderas industriales, hornos de cemento y pirolisis.
Otras operaciones de recuperación son el reclamado/reciclado de metales y componentes metálicos, regeneración de ácidos y bases, refinado de aceites y otros reúsos de aceites.

Vehículos en desuso (chatarrización)
La chatarrización de vehículos al final de su vida útil (VFVU) se enmarca en los modelos de negocios circulares, los cuales se diseñan sobre el paradigma de la economía circular, se caracterizan por proponer un nuevo modelo de producción y consumo que implica compartir, arrendar, reutilizar, reparar, restaurar y reciclar materiales y productos existentes durante el mayor tiempo posible.
De esta forma se alarga el ciclo de vida de los productos y se reduce su impacto ambiental.
El proceso de chatarrización de un vehículo consiste en su desintegración física total, tenemos como objetivo no solo retirar de la circulación a los vehículos que no cuentan con las disposiciones para circular o han cumplido su vida útil; también buscamos desarrollar estrategias de recuperación y reciclaje de componentes y materiales.

Corte y molienda del material compactado, denominado residuo triturado automotriz (RTA)

Los metales ferrosos incluyen el acero dulce, el acero al carbono, el acero inoxidable, el hierro fundido y el hierro forjado.

Los metales no ferrosos son el aluminio, el latón, el cobre y el acero de tungsteno.

El reciclaje de aparatos electrónicos es el proceso de recuperar materiales de esos dispositivos y darles un nuevo uso en otros productos

El reciclaje de vidrio es el proceso mediante el cual se convierten desechos de vidrio en materiales que servirán para la creación de nuevos productos.

Los neumáticos son clasificados y separados aquellos que pueden ser reutilizados, mientras que los que no sirven más son triturados o granulados según se necesite.

Enfocado en el aprovechamiento como materia prima para la fabricación de nuevos productos y su conversión como combustible

El aceite usado se recicla para producir otros materiales como betún asfáltico
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